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廈門治超站:百噸王一來自動報警攔截

2019-10-17
廈門治超站:百噸王一來自動報警攔截

廈門治超站:百噸王一來自動報警攔截

時 間:2019年10月17日 13:58

詳細介紹

  超限超載,會給道路或橋梁帶來難以估量的傷害,在業內,一直被稱為頭號“公路殺手”和“事故元兇”。

  那么,廈門是如何監管和嚴處超限車輛的?在國道324廈門境內,有兩處超限車的“天敵”——馬巷治超站和東孚治超站,進出廈門的貨車經過此地,均會被不停車檢測系統自動檢測;在“四橋一隧”的治超場,也有執法人員24小時不間斷監管。

  筆者昨日從廈門市交通運輸局獲悉,今年1月至9月,廈門交通部門檢測貨運車輛4.15萬輛次,查獲車貨總重超限車輛1628輛次,監督卸載超限貨物3.15萬噸,卸載率100%。

  其中,“四橋一隧”治超場檢測貨運車輛19605輛次,查處超限車輛331輛次,卸載貨物1765.84噸,治理超限工作位于全省前列。

  8月20日凌晨2點,在海滄馬青路段,東孚治超站聯合執法人員發現一輛從海滄開往漳州方向的貨車,滿載著石料緩慢行駛,聯合執法人員立即對該車進行攔查,引導其回檢測站。經檢測,該車超限率已達104.28%。

  如今,像這樣的聯合執法已成為常態。廈門市交通運輸局相關負責人介紹,2018年以來,廈門開展了交通、公安聯合治理超限,依法查處行駛在轄區普通公路和橋梁的違法超限車輛。

  “許多人混淆了超限和超載的概念。”廈門市交通運輸綜合執法支隊工作人員介紹,超載是指汽車裝載貨物時超過汽車額定載重量,以前由門處罰;超限是車輛裝載超過公路限定要求,由交通部門處罰。

  從2017年10月起,隨著中央、福建省治超聯合執法常態化制度化工作實施方案確定,已由交通部門負責檢測稱重和監督卸載,門單獨負責處罰和記分。

  近期,針對海翔大道超限運輸車增多的情況,交通執法部門和門正在聯手開展為期三個月的專項整治,并采取定點檢測和流動巡查相結合的方式,實行“四班三運轉”聯合治超。

  以前,若想知道車輛是否超限,需要靠執法人員攔截,引導車輛稱重。這一方法存在許多弊病,比如效率低下,還可能有“漏網之魚”。

  從2018年起,隨著東孚、馬巷治超不停車檢測預警系統的建設,所有超限車輛通過系統時,都會自動報警提醒執法人員處置,且現場增設電子抓拍系統,防止貨車逃避進站檢測。

  對貨車不主動進站接受檢測的,電子抓拍系統抓拍和記錄后,將違法車輛信息接入并上傳至廈門市公安部門和交通運輸部門,由相關部門進行處罰。

  在“四橋一隧”收費站不遠處的治超場內,廈門市交通運輸局派駐路橋集團稽查站路政大隊24小時堅守崗位。

  路政大隊相關負責人告訴筆者,大橋實行“四班三運轉”(即四套人馬一日三班輪崗,24小時不間斷執法),且設有高速預警系統,若發現車輛超限,會自動報警。不僅如此,全橋還設有監控系統,發現疑似的超限車輛,大橋管養單位將通知執法單位。

  “我們守住的僅僅是最后一道防線。”廈門市交通運輸綜合行政執法支隊相關負責人表示,在日常執法中他們發現,在利益驅使下,依然有人以身試法。

  僅靠嚴格執法依然不夠,還需要運輸企業履行安全生產的主體責任。他同時坦言,執法還面臨著多方面的困境,如,存在車托通風報信、阻撓執法等現象,這屬于全國性難題。

  對于今后的治超工作,廈門市交通運輸局表示,下一步,交通運輸部門將嚴格落實駐站聯合執法,繼續做好路面流動聯合執法,特別是涉橋道路的聯合治超,主動對接其他省市非現場執法的先進經驗,進一步提升廈門科技治超水平。

  超限運輸將面臨“一超四罰”的重罰。不久前,廈門市交通運輸綜合執法支隊對轄區內兩家車輛運輸車企業多次違法超限運輸進行了嚴厲處罰。

  那么,什么是“一超四罰”?所謂“一超四罰”是指對超限運輸車輛的承運人、裝載企業、貨運企業、駕駛員實行“一超四罰”制度。

  第一罰針對車輛:經公安或路政管理部門認定,1年內存在3次超限超載行為的道路運輸車輛,由道路運政部門吊銷該車輛《道路運輸經營許可證》。

  第二罰針對人員:經公安或路政管理部門認定,1年內存在3次超限超載行為的道路運輸從業人員,由運政部門責令停止道路經營性運輸行為。

  經公安或路政管理部門認定,1年內未滿3次超限超載行為的道路運輸從業人員,由運政部門給予該從業人員《道路運輸從業資格證書》記分處罰。

  具體處罰措施為:1次記10分;2次記20分降為B級,進行18學時繼續教育,列為企業重點管理對象,不得承擔春運等重要運輸任務。另外,如果連續3個年度被列為B級或1個年度內被3次記20分,撤銷從業資格證。

  第三罰針對企業:經公安或路政管理部門認定,1年內企業超限運輸車輛超過總數的10%,停業整頓,情節嚴重的,吊銷該企業《道路運輸經營許可證》。

  第四罰處罰源頭:經公安或路政管理部門認定,對存在超限超載行為的貨運源頭單位給予每次1000元的處罰。

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